Berg-Cup e.V. - News 2018

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Viel Geheimhaltung musste in den letzten Wochen und Monaten bei den Verantwortlichen des KW Berg-Cup herrschen, um die Sensation des Jahres nicht zu gefährden, aber zu verdanken ist sie tatsächlich dem MSC Rund um Schotten. Als einige verantwortliche des Vereins im Jahr 2016 in Eichenbühl zu Gast waren und sich über die teils sehr beschwerlichen Anstiege an der Rennstrecke mokierten (ist aber wohl normal im Bergrennsport), rief das MSC Vorstandsmitglied Ralph René Ißleib in einem sicherlich emotional bedingten Wutausbruch den verhängnisvollen Satz aus: „Beim nächsten Mal fahren wir zum Bergrennen „Op den Hill“ nach Holland.“ Natürlich war dieser Satz damals erstmal völlig sinnbefreit, denn wo in unserem Nachbarland sollte man denn nach FIA-Regularien ein Bergrennen fahren und war obendrein noch als schlecht gelungener Scherz gedacht. Doch die Idee hat Ißleib tatsächlich danach nie so richtig losgelassen und so brachte er sie unmittelbar nach dem ADAC Bergpreis Schottenring 2017 in den Vorstand des MSC ein. Jedoch war man kapazitätsmäßig für das Jahr 2017 schon ausgebucht und eine Anfrage bei Uli Kohl und Wolfgang Glas brachte auch für das Jahr 2018 Ernüchterung mit sich, denn man wollte den ohnehin schon vollen Terminkalender nicht noch weiter füllen, aber man würde für 2019 darüber nachdenken. So wurden erstmals im Rahmen des Bergrennens in Eichenbühl im September 2018 wirklich über die Machbarkeit eines solchen Bergrennens gesprochen. Nun zeigte sich der KW Berg-Cup der Idee von Ralph René Ißleib sehr aufgeschlossen gegenüber und auch vom MSC Rund um Schotten kamen schon wenige Tage später positive Signale, die Veranstaltung federführend durchzuführen. Nun wurde die Idee dem niederländischen Motorsportverband zugetragen, der auch erst nach der Machbarkeit fragte, aber schließlich die Zusage für eine Ausnahmegenehmigung bezüglich des Höhenunterschieds zwischen Start und Ziel bekam. So konnte schließlich auf einem Teilstück des Traditonskurses in Zandvoord tatsächlich eine solche Veranstaltung noch für 2019 untergebracht werden. Am Wochenende des 28./29. September 2019 wird es dann soweit sein. Start wird in der langen Linkskurve Richtung Start/Ziel sein, das Ziel selbst befindet sich auf der Erhebung der „Tarzanboocht“, zwar „nur“ ein Höhenunterschied von 17 Metern und nur eine Streckenlänge von 1,6 km, aber immerhin ausreichend, um mit dem 1. KW Berg-Cup Bergrennen „Op den Hill“ hoffentlich eine neue Veranstaltung in den Bergrennsport einzubringen.

Weiterlesen: Sensation im KW Berg-Cup – Erstmals Start in den Niederlanden

Cover Stick

Na, wie sieht es denn aus mit den Entzugserscheinungen vom Berg-Racing? Haltet ihr es noch aus ohne brüllenden Sauger- und pfeifenden Turbo-Motorensound? Also ehrlich, mir dauert die Winterpause schon viel zu lange, ich sehne den Auftakt in Schotten herbei. Aber zwischen jetzt und dem letzten Aprilwochenende (26.-28.04.) liegen immer noch mehr als sechs Wochen. Puh, was bis dahin tun? Da habe ich einen Vorschlag für euch: Blickt doch nochmal auf die 31. KW Berg-Cup Saison und den NSU-Bergpokal 2018 zurück. Am besten funktioniert das mit dem offiziellen Berg-Cup Film, der auf einem handlichen USB-Stick im Berg-Cup Shop angeboten wird. Er bietet spektakuläre Szenen, die Frank Altstädt zusammengestellt hat. Ins rechte Licht gerückt hat er dabei alle KW Berg-Cup und NSU-Bergpokal Teilnehmer, die letztes Jahr aktiv am Start gewesen sind. Die Spieldauer beträgt etwas mehr als zwei Stunden. Und natürlich ist es nicht nur ein tolles optisches, sondern auch ein Klang-Erlebnis der ersten Gütestufe. Inklusive Mehrwertsteuer kostet das Vergnügen ganze 24,90 Euro (zzgl. Versandkosten). Zu finden ist es mit wenigen Klicks über den Button „Shop“ in der Menüleiste unserer Homepage. Also hinein damit in den Warenkorb!

Ach ja, wie ihr vielleicht schon selbst festgestellt habt: Die Einschreibeergebnisse in die drei Rennserien des Berg-Cup e.V. sehen richtig gut aus, liegen auf dem hohen Niveau des Vorjahres. Hinter den Kulissen wird im Moment an der neuen Ausgabe des Berg-Cup Magazins heftigst gearbeitet. Bis es druckfertig zusammengestellt ist wird es wohl noch ein Weilchen dauern. Wir rechnen mit dem Erscheinen Ende März. Das ist auch der Termin, zu dem wir euch heute schon – rechtzeitig vor dem ersten Rennen – wieder zu unserem Fahrerlagerbummel einladen möchten. Mal sehen, mit einer kleinen Portion Glück können wir vielleicht sogar etwas eher damit loslegen.

csm Teaser Automobil Lizenzen 2019 a3cabca176 Für die Teilnahme am KW Berg-Cup National oder am NSU-Bergpokal ist der Besitz einer gültigen Bewerber- und Fahrerlizenz des DMSB oder eines anderen der FIA angeschlossenen ASN mindestens der Stufe National A erforderlich, das Mitmachen in der Internationalen Serie KW Berg-Cup setzt eine Internationale Lizenz der Stufe D oder höher voraus. Das sind schwere Hürden für alle die Berg-Neueinsteiger, die sich zuvor noch nicht in einer anderen lizenzierten Motorsport-Spielart bewährt haben. Aber ab sofort kann auch diesem Kreis der kommenden Gipfelstürmer geholfen werden.

Der DMSB bietet zum ersten Mal einen speziellen Lizenzlehrgang für die Internationale DMSB-Lizenz Stufe D für Bergrennen an. Der Lehrgang wird vom DMSB-Fachausschuss Bergrennen organisiert und findet am 26. April im Vorfeld des Auftaktes der Berg-Saison am Schottenring statt. In den Schulungsräumen des MSC Schotten bilden Lehrgangsleiter Kevin Ferner sowie die Referenten Christoph Schackmann und Rüdiger Kleinschmidt die Teilnehmer zunächst in der Theorie aus, bevor zum Abschluss eine 30-minütige schriftliche Prüfung abgelegt wird.

Zugelassen sind nur deutsche Teilnehmer bzw. Teilnehmer mit einem Wohnsitz in Deutschland. Teilnahmevoraussetzung für den Lizenzlehrgang ist der Nachweis eines mindestens eintägigen Fahrerlehrgangs oder Fahrsicherheitstrainings, der zu Beginn der Schulung vorgelegt werden muss. Anmeldeschluss für den DMSB-Lizenzlehrgang für eine Internationale Lizenz Stufe D für Bergrennen ist der 19. April. Teilnehmer können sich mit der Anmeldung bis 1. April zum Frühbucherpreis von 150,– Euro (inkl. MwSt.) anmelden, danach ist der Standardpreis von 180,– Euro zu entrichten.

Wer nach bestandener Prüfung das Erlernte sofort in die Praxis umsetzen möchte kann dies gleich im Rahmen des „16. ADAC Bergpreis Schottenring“ am 27./28. April tun. Das geht allerdings nur dann, wenn der Betreffende seinen Lizenzantrag mit allem was dazu gehört im Vorfeld rechtzeitig an den DMSB gesendet hat. Interessenten an dieser tollen Möglichkeit können sich jederzeit gerne an den zuständigen DMSB-Koordinator Alexander Geier wenden (E-Mail Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein! bzw. Telefon 069 633 007 17) und für den Lehrgang anmelden. Die Ausschreibung dazu ist ab sofort auch im Downloadbereich unserer Homepage zu finden.

Schon seit November 2018 läuft der komplett neu konstruierte Berg-Cup Marktplatz „powered by Auto Weißdorn“ ohne Probleme, ist schnell, übersichtlich und easy zu bedienen. „Da etwas einzustellen geht wirklich kinderleicht!“ bestätigen begeisterte Benutzer. Das Betrachten funktioniert selbstverständlich ohne Anmeldung. Für die perfekte Integration in die bestehende KW Berg-Cup Homepage zeichnete SoftwareExperte Thomas Hoffmann von hofe-net.de verantwortlich, Auto Weißdorn hat den Berg-Cup in seinem Bestreben um die Marktplatz-Neuauflage vorbildlich unterstützt. Ein großes Dankeschön dafür!
Technisch ist also nun alles up to date. Dennoch sind die Verantwortlichen nicht wirklich zufrieden. „Was jetzt noch fehlt ist die häufige Nutzung“ sind sie sich einig. Daher unsere dringende Bitte: Füllt doch den Marktplatz mit Leben! Denn ein Markt – egal welcher Art – funktioniert bekanntlich nur dann zufriedenstellend, wenn Angebot und Nachfrage stimmen, wenn reichlich Ware und Interessenten da sind. Also prüft eure Garagen, krempelt euer Lager um, sucht nach verkaufswürdigen Teilen, Anhängern und Autos. Gerade das bevorstehende Frühjahr drängt sich ja zur Bereinigung der Bestände förmlich auf. Wenn ihr alles das einstellt, was ihr nicht mehr benötigt, dann werdet ihr sicher euren Sportkameraden helfen können, die händeringend fieberhaft nach speziellen Teilen suchen. Also macht bitte alle dabei mit, dem Berg-Cup Marktplatz wieder zu seiner früheren Stärke und Akzeptanz zu verhelfen. Denn nur dann haben sich die Mühen hinter den Kulissen gelohnt.

Die KW Berg-Cup und NSU-Bergpokal Einschreibelisten sind ab sofort bis zum 28. Februar 2019 offen.

Wie Ende Januar verkündet geht’s nun wirklich los! Über den Link https://www.tw-sportsoft.de/KW_Berg_Cup_NSU_Bergpokal_Einschreibung_2019/ kommt ihr direkt zum KW Berg-Cup und NSU-Bergpokal Online-Einschreibeportal. Geöffnet bleibt dieses bis zum 28. Februar, dann ist pünktlich um Mitternacht Schluss.

Unter dem Menüpunkt „Download“ unserer KW Berg-Cup Homepage findet ihr die Ausschreibungen zu den drei Rennserien des Berg-Cup e.V. Da deren Prüfung beim DMSB in Frankfurt noch nicht komplett abgeschlossen ist, sind sie zurzeit mit dem Vermerk „vorläufig – vorbehaltlich DMSB-Genehmigung“ versehen. Für den „KW Berg-Cup National“ und den „NSU-Bergpokal im KW Berg-Cup“ wird es nur mehr wenige Tage dauern, bis die endgültigen Versionen eingestellt werden können. Bei der Internationalen Serie „KW Berg-Cup“ braucht es dafür mehr Geduld, weil dessen Rahmenausschreibung nach dem DMSB-Okay auch noch des FIA-Segens bedarf. Darauf wird im Wasserzeichen der vorläufigen Version ausdrücklich hingewiesen. Nach den Gesprächen mit dem DMSB im Laufe des Genehmigungsverfahrens ist aber maximal mit kleinen, redaktionellen Änderungen zu rechnen, die auf den für uns wesentlichen Inhalt keine Auswirkungen haben dürften.

Nun aber genug der langen Vorreden, ran an Maus und Tastatur, die 28 Februartage sind schneller vorbei als ihr denkt! Das KW Berg-Cup Organisationsteam freut sich schon auf eure Einschreibungen. Solltet ihr Fragen zu den Ausschreibungen oder zu sonstigen Dingen haben, dann wendet euch doch bitte an unsere Sportleiter und die Vorstandschaft des Berg-Cup e.V, sie werden euch jederzeit gerne helfen. Die dazu nötigen Daten findet ihr im Menüpunkt „Kontakt“ unter www.berg-cup.de, dazu jetzt aktuell auch den Button „Einschreibung 2019“.

Die finale Liste aller Einschreibungen ist online : https://berg-cup.de/berg-cup/teilnehmer.html

Ein erster Ausblick auf die neue Saison folgt in Kürze.

Viel Spaß beim lesen...

Die Vorbereitungen für die Saison 2019 des NSU-Bergpokals und der KW Berg-Cups National und International sind hinter den Kulissen schon seit langem angelaufen. Begonnen haben die Verantwortlichen damit bereits deutlich vor dem Abschluss des sportlichen Geschehens des Vorjahres. Aktuell befinden sich die Ausschreibungen aller drei Rennserien des Berg-Cup e.V. in Frankfurt beim DMSB zum finalen Check. Der wird in Kürze abgeschlossen sein, die Internationale Serie (IS) benötigt danach noch den Segen des Weltmotorsportverbandes FIA. Nach erfolgter Vorprüfung durch den DMSB gilt dies aber eher als reine Formsache.

Daher steht einer baldigen Öffnung der Einschreibelisten nichts mehr im Wege, ab 1. Februar wird es soweit sein. Bis zum 28. Februar bleibt dann Zeit, um sich zur NSU-Bergpokal und KW Berg-Cup Teilnahme anzumelden. Das funktioniert auch dieses Jahr wieder superbequem online. Große Änderungen im Vergleich zu 2018 gibt es nicht, das Orga-Team hat nur etwas Feintuning betrieben. So kommen die Zähler in der KW 8V-Trophy jetzt wieder direkt von der Platzierung in der Klasse. Im KW Berg-Cup National gibt es im zweiten Jahr dieser Meisterschaft jetzt auch eine Wertung des besten Rookies. An dieser und an der Ravenol Youngster Wertung National dürfen sich neu die Piloten des NSU-Bergpokals ebenfalls beteiligen. Und da wir gerade bei den luftgekühlten Heckmotorfahrzeugen sind: In 2019 wird es in diesem Feld neben schwarzen auch rote Startnummern geben. Das hat aber nichts mit 8- oder 16-Ventil-Technik zu tun. Die rot gekennzeichneten NSU fahren zusätzlich in einer Klassik-Wertung. Die Motoren der daran teilnehmenden Fahrzeuge werden per Vergaser oder mittels einer mechanischen Benzineinspritzung mit Kraftstoff versorgt und müssen die charakteristisch nach hinten gebogene Ansaugbrücke verwenden. Generell bleibt es im NSU-Bergpokal natürlich bei 8-Ventil-Triebwerken.

Soweit der grobe Überblick. In den nächsten Tagen werden weitere Details zu den drei Rennserien des Berg-Cup e.V. folgen. Das Organisationsteam hofft auf viele Einschreibungen und einen daraus resultierenden spannenden Saisonverlauf. Also seid dabei, als Fans oder Aktive. Wir werden aktuell über alle Ereignisse berichten. Und vergesst nicht: Ab 1. Februar sind die Einschreibelisten offen!